MONTECRISTI: EL SINDICATO DE CAMIONEROS DE MONTECRISTI Y SU INTENTO DE ASFIXIAR AL SECTOR SALINERO

DE LA REDACCIÓN CENTRAL.

Resulta imposible permanecer en silencio ante la amenaza que hoy representa parala industria salinera de Montecristi, la intención del Sindicato de Camioneros de imponer aumentos desproporcionados en las tarifas de transporte.

Lo primero que debe quedar claro es que nadie cuestiona el derecho de los transportistas a obtener una remuneración justa por su trabajo. Lo que sí resulta cuestionable es que se pretenda.

imponer aumentos exagerados que podrían provocar graves daños económicos a un sector que todavía no se recupera completamente de las inundaciones y fenómenos atmosféricos que han afectado la producción salinera durante los últimos años.

Más preocupante aún es que estas propuestas provengan precisamente de un sector que ha sido uno de los principales beneficiarios de las ayudas gubernamentales destinadas a mitigar el impacto,  del aumento de los combustibles.

Mientras el Gobierno dominicano ha absorbido durante años miles demillones de pesos en subsidios para evitar que los aumentos internacionales del petróleo afecten a los ciudadanos, el
Sindicato de Camioneros de Monte Cristi pretende desconocer esa realidad y utilizar el argumento del combustible para justificar aumentos que podrían poner en peligro la estabilidad económica de cientos de productores.

El Estado dominicano ha congelado los precios del GLP y del Gas Natural. Ha absorbido aumentos semanales en las gasolinas y el gasoil,  Ha destinado RD$800 millones adicionales para subsidiar al sector transporte,  mantiene programas como Bonogás Chofer. Además, gran parte del combustible utilizado por el transporte de carga y pasajeros recibe mecanismos especiales de
compensación fiscal y apoyo estatal.
Ante esta realidad surge una pregunta legítima: ¿Si el Gobierno está subsidiando el combustible
para proteger precisamente al sector transporte, por qué el Sindicato de Camioneros de Monteristi pretende trasladar aumentos desproporcionados a los productores de sal? Lo más alarmante es que estas presiones no se observan con la misma intensidad frente a grandes industrias nacionales. No vemos campañas para aumentar significativamente el transporte
del cemento, de otros materiales industriales o de sectores económicos con enorme poder financiero.

Sin embargo, cuando se trata de los salineros de Monte Cristi, pequeños productores que dependen de una actividad vulnerable a las lluvias, las inundaciones y las condiciones climáticas, aparecen exigencias que amenazan con reducir aún más sus márgenes de operación.

La realidad es que la industria salinera genera miles de empleos directos e indirectos. De ella viven productores, obreros, cargadores, comerciantes, transportistas, almacenes y numerosas familias de la región.
Por eso resulta irresponsable que el Sindicato de Camioneros de Montecristi impulse medidas que podrían terminar afectando la actividad económica que precisamente genera una parte importante de las cargas que ellos mismos transportan.

Ningún sector puede pretender prosperar destruyendo a su principal cliente.
La lógica económica indica que cuando una actividad productiva atraviesa dificultades, todos los actores involucrados deben buscar soluciones razonables y equilibradas.

Lo que no puede aceptarse es que se intente resolver los problemas financieros de un sector trasladarse la carga a otro que también enfrenta serias dificultades.

Si la sal pierde competitividad frente a productos de otras regiones o frente importaciones extranjeras debido a costos excesivos de transporte, los perjudicados no serán únicamente los salineros. También perderán los camioneros, los comerciantes y toda la economía de Montecristi.

Por ello hacemos un llamado a las autoridades nacionales, provinciales municipales para que intervengan antes de que decisiones irresponsables provoquen consecuencias irreversibles para una de las actividades productivas más importantes del noroeste dominicano.

La industria salinera necesita apoyo para recuperarse y crecer. Lo que no necesita es que quienes deberían ser aliados en la cadena productiva se convierten en una amenaza de supervivencia.